Çözüm

Bir yağ sızıntısı, kompresörün altında belirgin bir havuz olarak ortaya çıkabilir veya yağın olması gerektiği kadar sürmediğini fark edebilirsiniz. Bu en yaygın olarak:

Yıpranmış contalar ve contalar

Hasarlı yağ hatları veya rezervuarlar

Gevşek bağlantı parçaları veya konektörler

Hatalı yağ filtreleri

Yağ karartmasını aşırı doldurmak

Ne yapabilirsiniz:

Yağ sisteminin tüm contaları, contaları, bağlantı parçaları, konektörler ve diğer elemanlarını aşınma, çatlak veya hasar belirtileri için kontrol edin ve yıpranmış veya hasarlı parçaları değiştirin.

Yağı değiştirin ve taze bir yağ filtresi takın.

Yağ değişimleri için tüm operatör talimatlarını izleyin ve yağ karartmasını aşırı doldurmayın.

1) Hava kompresörünün çalışma sıcaklığını azaltmak ve yüksek sıcaklık havalarında çalışabildiğinden emin olmak için hava kompresörünün çevre ortamını havalandırın.

2) Hava kompresörünün kuru tutulduğundan emin olmak için yaz aylarında sık yağışlı mevsim, yağmur önleme önlemleri alın.

3) İyi yağlama etkisi sağlamak için yaz aylarında tamamen sentetik yağlama yağının kullanılması önerilir.

4) Hava kompresör sisteminin düzenli bakımı.

1) yağ seviyesinin yeterli olduğundan emin olmak için yağ ayırıcısının yağ seviyesini kontrol edin; Yağ seviyesi çok düşükse, zamanında yakıt ikmali yapın.

2) Yağ soğutucusunun temizliğini kontrol edin. Kirle kaplanmışsa veya bloke edilmişse, zamanında temizlenmelidir.

3) Fan kayışının gevşek veya hasarlı olup olmadığını kontrol edin ve fanın normal çalışmasını sağlamak için hasarlı kayışı zamanında ayarlayın veya değiştirin.

4) Sıcaklık kontrol vanasının sıcak çekirdeğinin başarısız olup olmadığını kontrol edin. Başarısız olursa, zamanında değiştirin.

5) Sıcaklık kontrol valfinden kafaya yağ borusunun bloke olup olmadığını kontrol edin ve yağ yağlamasını pürüzsüz tutmak için yağ borusunu zamanında temizleyin.

6) Makine kafasının ana yağ giriş ekleminin bloke olup olmadığını kontrol edin ve pürüzsüz tutmak için eklemi zamanında temizleyin.

7) Yağ filtresinin iyi durumda olduğundan emin olmak için yağ filtre elemanının bloke olup olmadığını kontrol edin.

8) Yağın sorunsuz bir şekilde boruya geri döndürülebileceğinden ve sabit çalışmayı sürdürebileceğinden emin olmak için ikincil dönüş borusunun bloke olup olmadığını kontrol edin.

9) Sıcak havanın geri dönüşünden kaçının: Sıcak havanın geri dönmesini önlemek için makineyi hareket ettirebilir veya makinenin yönünü değiştirebilirsiniz

10) Havalandırma ortamını geliştirin: Aşırı ısınma nedeniyle makinenin durma riskini azaltmak için yeterli hava akışı sağlayın.

İpuçları: Bir yıl içinde vidalı kafa rotor pas mevsimine, üretim kaybının neden olduğu su pasından dolayı vida makinenizden kaçınmak için önlemlerin kullanımı aşağıdaki gibidir.

Her şeyden önce, vida konak suyunun neden olduğunu bilmemiz gerekiyor:

1) Klima kullanan arkadaşlar, klimanın bir drenaj borusu olduğunu bilir ve klimanın normal bir gecede 20-25 litre suyu deşarj edebilir, bu da klima kompresörü tarafından yoğunlaşan atmosferdeki sudur.

2) Vida makinesi çalışırken, basınçlı hava ayrıca atmosferde yoğunlaştırılmış su içerir, makinenin sürekli çalışmasında, yağ sıcaklığı yavaş yavaş 80 dereceye yükselir, yağdaki yoğunlaştırılmış su uçucu hale gelmeye başlar ve su sıkıştırılmış hava ile gaz depolama tankına boşaltılır.

3) Seçim veya kullanıcının hava tüketimi çok küçük olması nedeniyle, vida makinesi çalışma yükleme oranı ciddi şekilde düşüktür, bu da vida yağı sıcaklığının uzun süre 80 veya daha fazla ulaşamamasına neden olur, yağ bozulmaya başladı, emülsifikasyon, ana motorda sıkışmış rotor pasına neden oldu.

1) Hava kompresörünün boşaltma süresini (yüksüz gecikme) düzgün bir şekilde uzatın ve yağ sıcaklığını 85 dereceye kadar çekin (90 derece en uygun olan).

2) Hava kompresörü kurulmadan önce ve sonra, kullanıcının gaz kullanımı tam olarak anlaşılmalıdır. Yeni müşteri kurulumdan bir hafta sonra bir iade ziyareti yapmalı, müşterinin gerçek çalışma oranını kontrol etmeli, petrol durumunu gözlemlemeli, bu çok önemli!

3) Düşük hava tüketimi vidası makinesinde 6 saat kapatılması durumunda, yağ görülene kadar yağ tankındaki kondens suyunu periyodik olarak boşaltın. (Vida makinesinin kullanım ortamına bağlı olarak ne kadar akın edilmesi)

4) Özellikle küçük hava tüketimi olan kullanıcılar için, soğutma fanının açılış sıcaklığını düzgün bir şekilde ayarlayın.

5) Haftada bir kez suyu yağ ve gaz namlusuna koyun, su salım yöntemi: Petrol ve gaz namlusu tahliye vanasını, az miktarda yağlama yağı akana kadar sabah başlamadan önce valfi kapatın.

6) Su, yağ emülsifikasyonu, makine hasarının neden olduğu rotor pası var, fabrika garanti edilmiyor! Lütfen düzenli olarak kontrol edin.

Yaz Hava Kompresörü Yüksek Sıcaklık Alarm Durumu, Kendi Kendini Kontrol Etme Üç Adımlı Yöntem:

1) Ünitenin yağdan kısa olup olmadığını kontrol edin

Yargılama standardı, hava kompresörü çalışırken yağ ve gaz namlusu üzerindeki yağlama yağını ve yağ seviyesi göstergesinin sıvı seviyesi göstergesini gözlemlemektir. Gösterge minimum ölçeğin altında olmamalıdır. Çözüm yağ eklemektir. Yağlama yağı kullanım süresini aşarsa, daha fazla arızayı önlemek için yeni yağ hemen değiştirilmelidir.

2) Isı lavabo ve soğutma fanını kontrol edin

Hava kompresörü radyatör yüzeyi temiz olmalı, toz ve yağ olmamalıdır. Günlük kullanımda, radyatörün yüzeyinde düzenli olarak toz üflemek için çalışma ve kullanım özellikleri gözlemlenmelidir. Soğutma fanı normal hızda iyi çalışmalıdır. Kendi kendiniz onarılırsa, lütfen fanın doğru dönüp dönmediğine dikkat edin.

3) Ortam sıcaklığının çok yüksek olup olmadığını kontrol edin

Makinenin normal çalışmasını sağlamak için hava sirkülasyonunu koruyun ve ortam sıcaklığını azaltın.

1) Sigorta, motor ve termal röleyi ve diğer ekipmanları kontrol edin. Bu cihazların normal bir çalışma durumunda olduğundan emin olun. Sorunlar veya gizli tehlikeler varsa, bu cihazların zamanında değiştirilmesi için ilgili önlemler alınmalıdır.

2) Basınç ve sıcaklık sensörünü kontrol edin ve başlat düğmesi. Bir kopukluk veya zayıf temas varsa, daha fazla incelemeye ihtiyaç duyar.

3) Denetleyici programını kontrol edin. Prosedürel bir hata ise, güç kaynağının faz sırasını değiştirmeniz gerekir.

4) Vücudu inceleyin. Vücut hala harici bir kuvvetle itilerek döndürülemezse, üreticinin bununla başa çıkması gerekir.

1) her cihazda görüntülenen değeri kontrol edin ve belirtilen değerle karşılaştırın, normal gereksinimler aralığında olup olmadığını kontrol edin;

2) Motor fabrikasının talimatlarına göre motorun akım, voltajı ve sıcaklık yükselişini kontrol edin.

3) Yağ tankındaki yağ seviyesini kontrol etmek için dikkat edin, belirtilen güvenlik aralığında olup olmadığını kontrol edin.

4) Makinenin tüm cihazları, genellikle yılda bir kez incelenen ve problemlerin bulunduğu zaman içinde düzeltilmelidir.

5) Çalışması sırasında ünitenin sesine dikkat edin, gürültü veya çarpışma sesi varsa, gerçek duruma göre hedefli önlemler alınmalıdır.

6) Bakım sırasında, piston kılavuz halkasının, piston halkasının ve paketleme contasının aşınma durumunu ve her çiftleşme yüzeyinin ve sürtünme yüzeyinin durumunu kontrol etmek için dikkat edin.